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    齒輪的基礎認知--斜齒輪
    創建時間 2015-07-01 來源 乾之元機械 QQ留言產品咨詢 聯系電話:13838275703 瀏覽

    齒輪傳動在機械行業中利用廣泛,直齒輪和斜齒輪都是比較常用的齒輪,直齒輪大家都十分熟悉,接下來我們來探討一下斜齒輪

    1、斜齒輪是在直齒輪的基礎上研發出來的
    2、直齒輪在嚙合中,輪齒的嚙合原理為:輪齒嚙入——漸開線純滾動進行力的傳遞——輪齒嚙出——將力的傳遞工作交義于下一對輪齒
    3、從上述可以看出,齒輪在嚙合中,輪齒的嚙合實際上是間歇的,由于漸開線輪齒在制造中的制造誤差、安裝誤差等因素,將會凸顯間歇傳動的特性
    4、之所以用漸開線作為齒廓,是希望傳遞平穩、傳動比恒定,緣于制造誤差,輪齒的突然嚙入與突然嚙出,將導致機構將形成瞬間沖擊、瞬時傳動比變化。
    5、于是,斜齒輪應運而生,斜齒輪的嚙合原理將不是具有沖擊性的突然嚙入和突然嚙出,在嚙入嚙出的循環中,每一對輪齒的嚙入嚙出將是漸次的,沒有直齒輪的嚙合沖擊現象,運行比較平穩,容易保證傳動比恒定
    6、直齒輪的輪齒受力面是沿齒輪軸向分布于全齒寬,而斜齒輪的受力面在齒輪軸向的分布卻不能布滿全齒寬,按這個道理,相同模數相同齒數相同材料的前提下,斜齒輪的受力將小于直齒輪,但是,由于斜齒輪的輪齒螺旋角又將增強齒輪的法向受力能力,這樣看來,斜齒輪與直齒輪在載荷上基本加以忽略
    7、因此,大齒輪、受沖擊的齒輪、對傳動比沒什么要求的機構,將用直齒輪,反之,則用斜齒輪
    8、直齒輪制造簡單,斜齒輪制造和安裝比較麻煩,但運行平穩

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